VOLKSWAGEN POLO
V 1.4 85 Confortline 5p
8 790,00 € TTC
Équipements de série :
- RCD 310
- - Prise auxiliaire de connexion audio
- - Radio CD MP3 6HP
- ESP + Aide au démarrage en côte
- - Aide au démarrage en côte
- - Aide au freinage d'urgence
- - Antipatinage
- - Blocage électronique du différentiel
- - ESP
- - Pont à vecteur de couple
- Régulateur de vitesse
- Feux de jour
- Jantes Alu 15"
- Phares halogènes
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Banquette 1/3-2/3
- Clim manuelle
- Compte tours
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Fixations Isofix aux places arrières
- Kit Fumeur
- Levier vitesse cuir
- Ordinateur de bord
- Porte-gobelets avant
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Siège passager réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Volant cuir multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Airbag passager déconnectable
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antidémarrage électronique
- Détecteur de sous-gonflage
- Répartiteur électronique de freinage
- Roue de secours
Équipements en options :
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.4 85 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modele | POLO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | WVWZZZ6RZBY195206 |
| DateMec | 2011-01-25 |
| Type | M10VWGVP000J589 |
| Cylindree | 1390 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 139 |
| ConsoExurb | 4.7 |
| ConsoMixte | 5.9 |
| ConsoUrb | 8.0 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-05-07 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 144 |
| Largeur | 168 |
| Longueur | 397 |
| MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | POLO |
| ModelePRF | POLO |
| Mouvement | |
| NSerie | BY195206 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 995 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1550 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | NON TURBO |
| TypeVinCG | ZZZ6RZ |
| VoieAr |
| Longueur | 3.97 m |
| Largeur | 1.682 m |
| Hauteur | 1.462 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.47 m |
| Réservoir | 45 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.463 m |
| Voies arrière | 1.456 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.32 Cx |
| Poids à vide | 1 070 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 550 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 555 kg |
| Poids tracté freiné | 1 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 530 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 280 l |
| Volume de coffre utile | 952 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 185/60 R15 |
| Taille des roues arrière | 185/60 R15 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.4 16v |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 1 390 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 85 ch / 63 kW |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 132 Nm |
| Au régime de | 3 800 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 76,5 x 75,6 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | nc |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.6 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, bras longitudinaux |
SST AUTO .
243 Route de Grenoble ( RN6 ) .
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